科创要闻2026年第No.38期
2026年9月21-27日
本期要闻汇总人：曹妍
癌症转移，是多数癌症患者死亡的主要原因。
在转移的过程中，癌细胞会突破原发部位的束缚并在循环系统中存活，然后在身体的其他器官定植生长，形成转移灶。
这一转移过程主要受癌细胞与周围正常细胞、免疫细胞以及微环境之间的动态作用。近期，国际顶级期刊发表两项癌症研究成果，分别从免疫识别与代谢支持两个角度，揭示了癌细胞与宿主微环境的作用机制。
2026年9月22日，清华大学、浙江大学的研究团队在《自然-免疫》（Nature Immunology）发表论文
研究团队进一步通过遗传学手段抑制迁移体的形成，会促进转移；而注射纯化的癌症来源的迁移体，则可恢复免疫系统对转移生长的抑制作用。
目前该研究的证据主要来自小鼠模型和少量人类样本，迁移体疫苗能否在临床试验中重现这些效果，仍需大量验证，但它揭示的“转移-免疫”的全新机制，为未来肿瘤的精准免疫治疗提供了重要的理论支撑。
2026年9月23日，纽约大学、东京大学等研究团队在《自然》（Nature）发表论文
（PDAC）被称为癌中之王，而肝脏是其最主要的转移部位，一旦肝转移，治疗难度和治疗选择都将急转直下。该研究揭示了胰腺癌肝转移的全新代谢机制，揭示了肝细胞与癌细胞之间的代谢串扰，为胰腺癌肝转移的围手术期治疗提供了新的思路。
获批
9月21日，欧盟委员会（EC）批准荷兰生物技术公司NewAmsterdam（NAMS.O）研发的单药Ubeslo（obicetrapib）及其与依折麦布的固定剂量复方Evlarco上市，用于治疗部分原发性高胆固醇血症或混合型血脂异常的成人患者。这是obicetrapib的首次全球监管批准，也是全球首个获批的胆固醇酯转移蛋白（CETP）抑制剂。
此次批准主要基于三项3期临床试验的结果，结果显示与相比，obicetrapib单药治疗组的低密度脂蛋白胆固醇（LDL-C）水平最高降低约40%，obicetrapib联合依折麦布治疗组的LDL-C水平降低约50%，总体耐受性与安慰剂相当。
• 点评：CETP曾因辉瑞（Torcetrapib）、罗氏（Dalcetrapib）、礼来（evacetrapib）、默沙东（anacetrapib）的接连失利而被称为“坟场”。Ubeslo的成功获批证明了CETP靶点通过低剂量、高选择性抑制实现安全降脂的可行性。（罗仙仙）
02 核药公司9月21日，澳大利亚放射性药物（核药）公司Telix拟以23.5亿美元收购德国核药与放射性同位素生产企业ITM，包括16.5亿美元的预付款和最高可达7亿美元的里程碑付款。该交易预计将在2026财年末完成。
Telix旗下已有3款商业化产品，另有5款放射性药物处于3期临床阶段；ITM 成立于2004年，其生产能力覆盖镥-177、锕-225和铽-161等治疗性放射性同位素，2025年实现收入2.73亿美元，旗下治疗用核药产品ITM-11（177Lu-edotreotide）——一种针对胃肠胰神经内分泌肿瘤（GEP-NETs）的生长抑素受体靶向治疗药物，已在美国申报上市。
▲ITM研发管线。图片来源：公司官网
• 点评：这是核药行业一次标志性的垂直整合并购，Telix通过拿下上游核心产能，从一家“诊断+治疗”型药企升级为“全链条放射性药物巨头”。（罗仙仙）
03 九家欧洲制药企业的董事长发表公开信9月22日，阿斯利康、葛兰素史克、诺和诺德、诺华、罗氏、赛诺菲、勃林格殷格翰、凯西制药和益普生等9家欧洲制药企业的董事长发表公开信Europe Is Losing the Pharma Investment Race — But the Comeback Is Within Reach，呼吁欧盟及其成员国增加对制药行业的投资、加快临床试验审批进程、加强知识产权保护，并警告称，如果不采取行动，欧洲制药业可能在与其他国家的竞争中逐渐落后。
公开信称，约40%的新获批疗法从未惠及欧洲患者，呼吁应将现代药物视为如国防或能源一样至关重要的基础设施，不能留给他人提供。
• 点评：规则清晰、回报可期的市场，对资金、人才和企业有着自然而然的吸引力。欧洲药企敲响了警钟，接下来谁将引领全球医药产业的创新发展？（李一跞）
发布新一代训推一体AI芯片真武V900，性能提升至真武M890的三倍，可满足万亿级参数大模型的训练和推理需求，官方将之定位为“目前算力性能最强的中国自研AI芯片”。
V900基于自研并行计算架构设计，搭载216GB的大容量显存，片间互联带宽达1200GB/s，原生支持FP8、FP4低精度计算，在大幅提升算力密度的同时降低推理成本。单一集群可扩展至50万卡的规模，芯片计划于2027年第一季度量产。
目前，平头哥已推出真武AI芯片、倚天服务器CPU、ICN Switch互联芯片、磐脉智能网卡、镇岳存储主控芯片五大系列数据中心核心芯片。
• 点评：V900与华为昇腾960DT间隔5天发布，国产芯片的正面竞速已经摆上台面。由于单卡的性能短期难以追平英伟达，国产阵营转而从超节点、集群规模、软件生态上寻求系统效率的超越。2027年的量产与生态，将成为关键的考验。（曹妍）
02 阿里达摩院发布食管癌AI模型9月22日，阿里达摩院联合四川省肿瘤医院、中山大学肿瘤防治中心等机构在国际医学期刊Nature Medicine (《自然·医学》）发表论文
研究表明，在机会性筛查场景下，DAMO EAGLE模型对食管癌的敏感性（不漏报能力）达到90%，针对信号十分微弱的癌前病变，敏感性也有52.5%；经过大规模的真实世界迭代后，模型在真实临床场景中的特异性（不误报能力）高达99.2%。
• 点评：食管癌早期症状隐匿，而常规筛查依赖侵入性的内镜检查，让很多患者望而却步，容易错过最佳治疗窗口。DAMO EAGLE的出现有望从胸部平扫CT中发现食管癌及部分癌前病变，为早筛提供了更多机会。这也是继胰腺癌、胃癌和结直肠癌之后，阿里达摩院团队探索“平扫CT＋AI”筛查的第四种消化系统高发癌肿。（卫酉祎）
03 Anthropic Claude自主发现全新酶系统9月23日，Anthropic宣布成立生命科学研究团队及自有分子生物学实验室，并公布了一项由Claude参与取得的早期成果：Claude自主发现了一种此前未被表征的酶系统，命名为阵列关联逆转录酶（Array-associated Reverse Transcriptases，ART）。
研究团队向Claude下达的指令是在DNA序列数据库中搜索新型逆转录酶。人类科学家仅负责初始提示词设计和实验室验证，约950个Claude智能体在21小时内消耗约2.1亿个Token，从超过20万个逆转录酶中筛选出约3500个新候选系统，最终锁定ART。ART由逆转录酶、伴侣基因及一段均匀间隔的非编码DNA重复阵列组成，初步实验表明，其能表达为多个短RNA，但确切功能尚不明确。
• 点评：生命科学领域数据丰富，且问题结构相对标准化，格外适合AI的归纳偏置，因而成为AI4S突破的密集领域，Anthropic也为此成立了专门团队。为了检验可重复性，团队用完全相同的任务和智能体框架又运行了10轮搜索，几乎每轮都接触到了ART相关的基因位点，但未能再次发现该重复阵列。这暴露了当前AI4S的一个核心弱点，能力不稳定。AI自主发现的“运气成分”，可能比我们想象的要大。（丁莉）
04 Akamai与Anthropic达成116亿美元的合作9月24日，美国边缘云平台和网络安全服务商Akamai（AKAM.O）宣布与Anthropic签署为期七年、价值116亿美元的合同，利用Akamai Cloud分布式AI基础设施和软件，满足Anthropic日益增长的CPU工作负载需求。
Akamai已向Anthropic发行认股权证，已发行普通股5%，其中约2%预计当日生效，剩余约3%随追加承诺逐步归属。Anthropic每追加30亿美元的云服务采购，将触发约1%的权证归属，追加上限为90亿美元；若全部执行，协议总规模约200亿美元。
Akamai成立于1998年，为企业在线运营提供网络安全和云计算服务，2025年收入达42.08亿美元，其中安全业务收入22.43亿美元、云基础设施服务收入3.14亿美元。在云基础设施领域，Akamai与谷歌云、微软Azure、亚马逊AWS等主流云平台互联。
• 点评：随着智能体时代来临，控制、编排与工具调用等环节在AI工作中的负载占比也在上升，这些环节主要依赖CPU完成。Akamai覆盖全球的边缘网络，能将CPU算力下沉到离用户和数据更近的位置，以更低的延迟和更高的效率满足算力需求。（曹妍）
智能网联汽车
01 奔驰与Wayve合作智能驾驶9月22日，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)与英国自动驾驶初创公司Wayve达成量产合作协议，将Wayve AI Driver集成到未来梅赛德斯-奔驰的车辆中，最早于未来两年内为客户提供先进的城市点到点驾驶辅助功能。
2026年2月25日，梅赛德斯-奔驰和日产、Stellantis等车企以及微软、英伟达和优步等联合参与了Wayve 的12亿美元D轮融资，使其投后估值达到86亿美元，以支持推进Wayve的统一AI平台，该平台涵盖从L2+“脱手”到L3/L4“脱眼”驾驶，横跨不同车辆、品牌和市场，加速公司向端到端AI平台规模化商业部署的转型。
• 点评：这是继日产、Stellantis之后，Wayve收获的第三家车企合作。这也是车企们入股特斯拉、地平线、Momenta之后，又一个似曾相识的故事。在车企股东们的支持下，Wayve能否成长为一个世界级的智能驾驶解决方案商？（李一跞）
02 埃森哲、谷歌云与沃尔沃汽车合作汽车AI软件开发9月22日，谷歌母公司Alphabet旗下的Google Cloud、埃森哲(Accenture)共同宣布，沃尔沃汽车(Volvo Cars)成为Horizon平台的行业合作伙伴。
Horizon是一个开源平台，帮助汽车制造商和供应商更高效地构建、测试和部署Android汽车操作系统(AAOS)软件，使其工程师能够使用更快的开发工作流程、虚拟测试环境和AI辅助软件开发工具，从而让工程团队有更多时间专注于打造车载体验。沃尔沃汽车是首家将Horizon平台引入汽车行业的汽车制造商，正在将其全球AAOS软件开发环境迁移至该平台。
• 点评：软件定义汽车，创造差异化的车辆体验，缩短上市时间。Horizon不只是提供单一工具，更是提供了一整个平台。现在最大的问题却是，车企们是否有足够的意愿和动力加入这一平台。（李一跞）
发布消息称，9月下旬，其自主研制的球形环氢硼聚变装置“玄龙-50U”实现氢硼聚变反应。这是全球商业化聚变公司在自有装置上首次实现氢硼聚变反应，也是中国磁约束聚变装置首次实现加注先进燃料（氢硼、氘氦3）的清洁无中子聚变反应。
按照此前规划，新奥聚变的氢硼聚变商业化分为三步：第一步，2026年年底实现氢硼聚变反应，该目标现已提前实现；第二步，在2030年点亮氢硼聚变第一盏灯，承担该任务的下一代球形环装置“和龙-2”已动工建设，预计2027年年底建成；第三步，在2035年前实现稳态、大功率发电，进入示范堆阶段。
• 点评：全球的商业聚变公司在各自的技术路线上摩拳擦掌，究竟谁能发出第一度电、点亮第一盏灯？（李一跞）
南方周末科创力研究中心
责编 黄金萍