【文/财圈社&道哥说车 三石 】9月29日，
其中，同级唯一整车终身质保（含三电）、电池衰减>30%只换不修（8年或16万公里）、电池自燃烧一赔一（8年或16万公里）。对比同级竞品普遍4-5年/12万公里的质保，实现了真正的跨越。
作为北京现代新能源转型的重磅车型，同样也作为现代高端新能源子品牌艾尼氪旗下的首款车型，艾尼氪V的设计由现代汽车中国设计中心全程主导，围绕中国客户需求为核心开发。除了独树一帜的原创设计，新车还搭载宁德时代电池、接入
产品力够强
作为现地开发的纯电动车，艾尼氪V搭载与Momenta合作的「
新车智能座舱融合百度+火山引擎（豆包）双AI模型能力，搭配高通骁龙8295旗舰芯片强悍算力支撑，支持智能AI助理、CarPlay/HiCar/Carlink手机互联、四音区语音识别、等功能一应俱全。并内置9大高频智能场景，覆盖通勤、午休、追剧、宠物出行等日常用车需求。
动力方面，艾尼氪V采用单电机两种功率版本，全系采用宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航540km和650km，并配备了热泵空调和全域电池温控系统，冬天续航应该不会太拉胯。
驾控层面，艾尼氪V搭载大师级底盘调校，配备进口原厂减震总成，拥有Smooth mode防晕车模式，提供5种驾驶模式、3种制动模式，同时配备PMSA防误踩辅助等功能，兼顾操控乐趣与日常安全性。安全方面全系9个安全气囊，电池包做了102项专项测试，热失控报警做到了22秒，比国标要求的5分钟快了不少。
9.99万元交个朋友到底行不行？
当前15万级纯电市场激战正酣，超30家车企在这片刺刀见红的赛场中竞争，艾尼氪V 9.99万元交个朋友，直接给这个市场扔下了一枚重磅炸弹。从定价策略上看，北京现代这次算是放下身段，用中型车的尺寸打紧凑型车的价格。
虽然8295芯片、Momenta智驾、650公里续航....放在纸面上看着确实不错，但是这些配置在同价位国产车上并不稀奇。
所以，北京现代想要靠艾尼氪V打开中国新能源市场，还需要提高自身品牌认知，以及长时间持续的投入。艾尼氪V只是起点，北京现代新能源还有很长一段路要走。