不少人质疑司机抗争的动机，甚至不断提醒小乌的百姓，你们这么抵抗，有没有考虑过是在为谁而战？
按照损失来看，小乌在开战之初，被大鹅打了个措手不及，所以损失了20%的土地，让近600万人沦为了难民。
因此，劝说司机投降或者逃跑的人，比比皆是。甚至西方世界已经为他准备好了专机，让他先流亡海外。可结果司机全部谢绝了，他觉得应该呆在基辅。倒不是说他个人有多强的能力，待在那里就能力挽狂澜。而是只有他待在基辅，才能让国际社会看到他们反抗的决心，才能让小乌内部明白他们并非一盘散沙，才有团结一致抗击侵略的勇气。
他站在那里，更像是一个符号，对待不公与霸凌，勇敢面对并且抗争到底的符号。这不由得让我联想起了二战时期的斯大林。
面对德军的虎视眈眈，斯大林同样没有撤离莫斯科1941年6月，德军开始进攻苏联。到了10月的时候，德军的前锋装甲部队，距离莫斯科只剩下25公里了。
这个时候莫斯科城内，可谓是一片惊慌。大量民众开始自发拖家带口地往东逃。因为苏联地大物博，东边还有偌大的土地可以躲藏，这就是战略纵深的意义。
苏联高层也是乱作一团，大量核心部门以及相关的重要档案，都已经撤到了古比雪夫，再往东走，可就进入西伯利亚了，所以古比雪夫是苏联的最后一点颜面了，如果德军顺利打下莫斯科，那么苏联的核心部门或许会翻越
在这种情况下，大量苏联高层，都建议斯大林撤离莫斯科，去安全的地方继续指挥。这是对自己负责，也是对苏联负责。
当时的苏联总参谋长沙波什尼科夫代表军方高层，也多次向斯大林说明了前线不堪一击的情况，劝说斯大林尽快离开被德军炮火直接覆盖的莫斯科，以防出现苏联指挥体系群龙无首的致命情况。
在这种情况下，斯大林拒绝了撤离莫斯科的提议。他认为，如果最高统帅都撤离了莫斯科，那么将会大大削弱苏联人的抵抗意志。
这话一点也不假，或许司机也是这么想的。他撤离基辅，实在是太轻松了，在海外说不定还能过得更潇洒。可如果连他都撤走了，小乌哪里还有什么抵抗意志可言呢？
正式拉开序幕。但是，在转折点到来之前，其实苏联的抗争前途，是相当晦暗不明的。也难怪会有不少人在这个时候唱衰苏联，认为他们应该早点顺应天意，归顺德国。
那时候，被德军歼灭、俘虏的军队总数，已经超过了280万人。再加上负伤、生病等卫生减员110多万人，累计军队损失高达400万人左右。要不是苏联的人口足够多，哪里扛得住这种损失？
在1941年6月到7月的明斯克会战中，苏联西方面军被德军合围，损失惨重，大量人员被俘虏。
1941年7月到9月的基辅会战中，苏联西南方面军损失惨重，号称人类最大规模的合围战，苏军几乎被德军包了饺子，大约有66万人被俘虏或者阵亡。
1941年10月的维亚济马-布良斯克会战中，苏军再次陷入了德军的巨型包围圈，直接损失67万大军。
1942年的、刻赤战役中，苏军再次损失了数十万大军。更关键的是，大量有经验的老兵，在这一系列的突袭中丧生。
要知道，无论是沙俄还是苏联，都把西部当成重点经营的地方。结果德军主要占领的就是这些地方。所以说，那时候的苏联，可比现在的小乌要困难太多了。
有人质疑苏联在为谁而战吗当然是有的，主要就是德国人以及精神德国人。他们会觉得，苏联主动投降，那么苏联人民不就不用面对战火了吗？
为什么苏联人非要为了英法美这帮西方列强而甘愿充当马前卒呢？后来的苏联，其实和小乌的情况也很相似。
苏联那时候之所以能打个翻身仗，很重要的一个原因，那就是伊朗走廊被打通了，英美援助的物资，被源源不断地输送到了苏联。
这些物资可不仅仅是吃的穿的，还包括了大量的飞机、坦克、以及各种武器弹药。其中以美国人支持的最多，英国次之。
所以德国人会说苏联在为英美打仗，这也不是空穴来风的一句话。
现在小乌的情况和当年的苏联何其相似？他们独自对付大鹅也没有胜算，但是他们也得到了西方的大力支持。其中还是以美国支持的最多，英国的支持最坚定。
所以说，现在也有不少俄国人以及精神俄国人，同样会质疑小乌是否在为英美打仗？拿了人家那么多物资装备，不是为他们打仗又是为什么？
其实类似的言论，在当年的东方战场也一样出现过。那时候日本扶持的汪伪集团，就曾经多次公开质问抗日力量，他们究竟在为谁而战？为什么不和同是东亚人为主的日本合作，非要拿着英美支援的武器，和东亚同胞对着干？
由此可见，这种妖魔化的言论，在任何时期都会出现。太阳底下没啥新鲜事，别看科技进步了，似乎人类和过去完全不同了，其实人性的底色一直没怎么变过。