红旗EH7的遗憾，天工07能补上吗？

日前，红旗天工07（以下简称为天工07）正式开启预售，共推出3款车型。

公开信息显示，天工07为全新车型，但外界普遍将其视为红旗EH7的“接任者”。相比红旗EH7，天工07价格明显下探，产品力却没有“缩水”，反而在智能驾驶、动力和补能等方面进一步补强。接下来，看看这款“接任者”有哪些变化。

从外观来看，新车延续了中大型纯电轿车的修长车身。相比EH7整体设计更简洁，也更有新能源车的味道。封闭式前脸搭配分体式大灯，车顶还配备了激光雷达；侧面采用半隐藏式门把手，兼顾了低风阻和实用性；车尾则以小鸭尾设计搭配贯穿式尾灯，整体更显利落。此外，新车车长相比EH7也增加至5000mm。

尤其在智能驾驶上，天工07这次也下足了功夫。相比红旗EH7主要采用视觉方案，新车增加384线动态可变焦激光雷达，并搭载红旗司南智驾5.0，支持高速、城市领航辅助等功能，在感知硬件和辅助驾驶上进一步向主流水平靠拢。

在补齐智能化短板的同时，天工07的动力也没有落下。新车全系采用800V高压平台和SiC电驱系统，提供单、双电机两种版本。其中，后驱版最大功率340kW，四驱版总功率530kW，零百加速时间最快3.5秒。

可以看出，相比红旗EH7，天工07补齐了智能化、动力等核心短板，整体产品力确实有了明显提升。

只是，如今20万元级纯电轿车市场高手云集，天工07想分一杯羹并不容易。新车上市后，将直面比亚迪汉EV、小鹏P7+、广汽丰田铂智7、领克10 EV等车型，这些对手在动力、智驾、续航等方面也各有强项。

其中，比亚迪汉EV把补能速度做成了卖点，2026款闪充版CLTC纯电续航里程705km，10%-70%充电最快5分钟；小鹏P7+则更偏重智驾，2026款纯电版全系搭载第二代VLA智驾系统，算力达到2250TOPS；铂智7主打鸿蒙座舱和华为智擎，激光雷达版还支持高速、城区导航辅助；领克10 EV则把性能、续航和补能往上卷，后驱版最高功率370kW，CLTC纯电续航里程最高816km，10%-80%补能最快5.5分钟，并提供千里浩瀚H7高阶辅助驾驶。单看产品力，天工07并不弱，但面对各有所长的对手，想抢到销量难度并不小。

可见，20万元级纯电轿车的竞争，早已不只是比拼单一参数，而是动力、智驾、续航、补能和价格的综合较量。天工07虽然产品力在线，但面对高手云集、价格战不断升温的市场，仍有不小压力。