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作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权
合资燃油轿车曾经给大家的印象是价格硬，优惠要靠谈，落地多少看本事，但在国产车的连续冲击下，这些年无论指导价还是终端售价都降了不少，如果你是坚定的燃油党，现在抄底就完事儿了。
K3一口价：6.99万元起
正式上市，全系直降15600元，入门的舒适优享版全国一口价6.99万元，姿态放得很低。系统，支持OTA升级和车家互联。动力全系均为1.5升自然吸气发动机，最大功率115马力、峰值扭矩143.9牛·米，配CVT无级变速箱，安全上全系标配6气囊，辅助驾驶高配的两款给到L2级，包含前方防撞辅助、导航联动巡航和高速驾驶辅助。Pro限时一口价：13.99-20.99万元
B级燃油车这几年的价格逻辑一直是指导价撑面子、终端优惠给里子，真正给一口价还是少数，不过最近上市的2027款帕萨特Pro直接把价格打了下来，五款车型的官方指导价为17.2万元到23.99万元，限时一口价则降至13.99万元到20.99万元。
降价的同时，动力和配置没什么缩水。新款帕萨特Pro依旧搭载两套动力系统，其中1.5T发动机160马力、250牛·米，2.0T发动机220马力、350牛·米，均匹配7挡双离合变速箱。这次改款的重点放在智能化，高配用上了全新的行云智能辅助驾驶系统，支持高快NOA，并且还提供前排座椅加热/通风、360度全景影像加透明底盘、电动尾门、后排遮阳帘和哈曼卡顿音响等，安全配置给到10个气囊。不过外观继续沿用现款设计，矩阵大灯和大嘴式下格栅保留，尾部配备贯穿灯带。
亚洲龙的身份有点尴尬，作为一汽丰田目前的旗舰轿车，始终没有达到当初皇冠的高度，所以即将改款的亚洲龙索性直接换上了丰田家族最新的设计语言，摇身一变成为了“小皇冠”，预计广州车展亮相，年内正式上市。
从申报图来看，新款亚洲龙的前脸换装了大尺寸进气格栅，灯组为C字形设计，和上方的单条幅格栅连成贯穿式，乍一看还以为第16代皇冠国产了，车尾则换装贯穿灯带和分体式光源，轮圈提供了新造型样式。动力上，燃油版发动机净功率127千瓦；混动版发动机净功率136千瓦，百公里油耗最低可以做到4.5L左右，这个水平放在五米级的轿车里非常能打。